超速與測試儀器偷拍的相關(guān)爭議
2011-08-15
“超速駕駛本身就屬于高危行為，對自己、對別人的安全都不負責任，無論交警以何種方式取證，超速司機都理應接受處罰。”其中，更有一名律師身份的司機提出，“現(xiàn)如今，執(zhí)法難就難在取證。采取暗拍的方式流動執(zhí)法，可以更有效地對超速行為形成震懾力。 ”在土羊高速大連至旅順新港段，違法超速現(xiàn)象多發(fā)。為此，交警部門加大治理力度，在高速公路隔離帶上安裝了便攜式測速儀器。對于重拳整治超速行為的舉動，多數(shù)受訪市民給予充分肯定。不過，也有個別受罰司機覺得“冤枉”：“測速儀器藏在隔離帶里，似乎有些暗拍的味道，執(zhí)法方式值得商榷。 ”
自認為“冤枉”的超速司機
老李是一名大貨車司機，常年在土羊高速上跑車。
7月份，老李先后兩次接到涉嫌違法駕駛的罰單，理由均為超速駕駛。老李需要向高速公路五大隊繳納400元罰款。
接受處罰時，交警人員向其出示了測速參數(shù)、照片等執(zhí)法證據(jù)。老李發(fā)現(xiàn)，在其所在公司10多名司機中，半數(shù)以上均接受過超速處罰，而被拍到的超速位置大多處于同一路段：位于長城收費口上道后約1公里處的雙向車道上。而在老李印象中，此處并沒有固定測速儀器。經(jīng)過尋找，老李最終發(fā)現(xiàn)：“在高速公路的隔離帶里，藏著一臺測速儀器。司機一旦有超速行為，就會當場被拍下。 ”
接受處罰時，老李覺得有些“冤枉”：“首先，超速行為肯定是不對的，必須要配合公安機關(guān)執(zhí)法?？墒?，心里還是有點憋屈，畢竟執(zhí)法證據(jù)是暗拍取得的，我要是知道此處有測速儀器，肯定不能開這么快。 ”老李同時還提出了建議，交警部門可否對暗拍取證的方式進行改進?
藏在隔離帶里的測速儀
對于老李反映的情況，記者于8月3日來到長城收費口，進入土羊高速進行調(diào)查和核實。記者從長城收費口上道，一路行駛到三澗堡收費口，在隔離帶以及路邊并沒有發(fā)現(xiàn)便攜式測速儀器。記者從另一側(cè)道路返回，同樣沒有發(fā)現(xiàn)此類設(shè)備。
8月11日9時54分，有知情人士告訴記者，“在該路段發(fā)現(xiàn)便攜式測速儀器。 ”當日11時30分，記者趕到土羊高速上，按照原路線行駛一圈，也沒有發(fā)現(xiàn)類似設(shè)備。
為了保證調(diào)查準確，記者于當日14時再次按原路線行駛。從長城收費口上道行駛約1公里，彎道已經(jīng)變成了直道。在路邊，停放一輛警車。有人把外觀類似于電腦機箱的測速儀放到隔離帶里，測速儀對準了開往旅順新港方向的道路。
在附近，記者找到了限速標志牌，上面寫著：轎車限速每小時100公里，客車和貨車限速每小時80公里。不過，在測速儀周邊，記者沒有找到關(guān)于“正在測速”等內(nèi)容的提示標志。
多數(shù)司機支持“暗拍”做法
記者探訪發(fā)現(xiàn)，該路段確實存在著相對嚴重的超速現(xiàn)象。當記者所乘坐的吉普車以每小時80公里的速度行駛時，途中幾輛轎車以較快速度輕松超越記者所乘車輛。“超速現(xiàn)象頻發(fā)，確實應該加大力度進行治理了。 ”在三澗堡收費口，有司機說，對于超速駕駛的危害性，相信每個司機心里都很清楚，但確實有少數(shù)司機抱著僥幸心理，“開快點也不能出啥事，只要不被抓住就行。真要出了車禍，上哪吃后悔藥去? ”
《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》第五章第三節(jié)第四十四條規(guī)定，在高速公路上查處超速違法行為，應當通過固定電子監(jiān)控設(shè)備或者裝有測速設(shè)備的機動車進行流動測速;需要在路肩上設(shè)置測速點的，應當在測速點前方200M處設(shè)置警示標志、警示燈。測速點與查處點之間的距離不少于200M。
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