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"蛟龍?zhí)?開始安裝至試驗(yàn)?zāi)复?執(zhí)行7千米級(jí)海試任務(wù)
2012-06-05
5月31日，“蛟龍?zhí)枴北痪従彽跗穑惭b到“向陽紅09”號(hào)科考船上。新華社發(fā)（陳劍攝）
記者昨天（31日）從研制“蛟龍?zhí)枴钡闹写毓?02所了解到，執(zhí)行此次我國7000米級(jí)海試任務(wù)的載人潛水器試驗(yàn)?zāi)复跋蜿柤t09”，昨天（30日）已按照預(yù)定時(shí)間到達(dá)江陰碼頭指定方位。今天起，“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器將安裝至“向陽紅09”。
遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船“向陽紅09”是國家海洋局所屬的海洋調(diào)查船之一，至今已數(shù)十次完成我國中近海重大海洋調(diào)查任務(wù)。為圓滿完成此次我國載人深潛7000米級(jí)海試保障任務(wù)，科研單位對(duì)“向陽紅09”船進(jìn)行了100多項(xiàng)維修和維護(hù)，并根據(jù)這次海試任務(wù)需要，安裝上了新的先進(jìn)裝備以及增加了一些能夠滿足考察要求的新功能等，確保載人潛水器在特殊的海洋環(huán)境和海底地質(zhì)條件下，完成保壓取樣和潛鉆取芯等復(fù)雜任務(wù)。各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，都已通過了科技部和海洋局聯(lián)合組織的起航前備航安全檢查。
有關(guān)專家介紹，根據(jù)相關(guān)資料和實(shí)地調(diào)查，太平洋馬里亞納海溝區(qū)域無論是深度、海況還是底部平坦程度，都符合海試要求。但是，“蛟龍?zhí)枴本唧w下潛時(shí)間要根據(jù)天氣和海況而定。這是因?yàn)?000米級(jí)海試難度很大，僅潛航員一次下潛的整體作業(yè)時(shí)間，就有可能超過10個(gè)小時(shí)。整個(gè)試驗(yàn)可能要持續(xù)10多天，要先后進(jìn)行4—5次下潛試驗(yàn)，前幾次分別進(jìn)行1000—5000米的適應(yīng)性下潛，只有各項(xiàng)指標(biāo)正常后，最后再進(jìn)行沖刺7000米深度。
據(jù)有關(guān)方面透露，這次7000米級(jí)海試成功，將意味著“蛟龍?zhí)枴笨梢栽谡际澜绾Ｑ竺娣e99.8%的廣闊海域使用，將有力支撐今后我國在深海開展深海探礦、海底高精度地形測(cè)量、可疑物探測(cè)和捕獲等重大科考。
“向陽紅09”船6月3日從江陰碼頭起航，預(yù)計(jì)在6月10日左右抵達(dá)太平洋馬里亞納海溝試驗(yàn)區(qū)，6月底完成7000米級(jí)海試，7月中旬返回。（記者 過國忠）
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