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香港機(jī)場管理局及機(jī)電工程署研發(fā)機(jī)場跑道燈測試儀
2014-04-29
香港機(jī)場管理局及機(jī)電工程署共同設(shè)計(jì)及制造了一套跑道燈測試儀器，并成功取得設(shè)計(jì)專利，是亞太區(qū)首部用作固定電流調(diào)節(jié)器(CCR)的測試儀，可以節(jié)省20%測試時間，同時可減輕工作人員工作量及跑道占用時間。
香港國際機(jī)場兩條長3800米的跑道，合共裝有約11000盞跑道燈，以協(xié)助機(jī)師以目視方式操作飛機(jī)進(jìn)行升降和行駛，而為確保燈具可符合國際民航組織的規(guī)定，跑道燈需經(jīng)由CCR供電，以控制固定電流量，確保供電穩(wěn)定、亮度一致。香港國際機(jī)場4個跑道設(shè)備房合共有約200臺CCR，幾乎每晚都要進(jìn)行測試。
機(jī)電署助理電氣督察陸婉明接受訪問時表示，CCR猶如跑道燈系統(tǒng)的心臟，每臺CCR會為特定范圍的跑道燈供電，為確保跑道燈系統(tǒng)正常運(yùn)作，每臺新購入或檢查維修后的CCR均需測試，檢測輸出電流的精準(zhǔn)度及穩(wěn)定性、故障檢測和負(fù)載檢測等。按照過往做法，測試CCR的輸出電流及故障檢測，會連接戶外的跑道燈系統(tǒng)，進(jìn)行實(shí)地檢測，但涉及占用跑道，亦會受天氣等環(huán)境影響，工作人員拆燈、裝燈的工作量非常大。
為提升工作效率，機(jī)管局與機(jī)電署在2011年開始研發(fā)新的跑道燈測試儀器。參與研發(fā)的機(jī)管局飛行區(qū)機(jī)電工程維修助理經(jīng)理李柱文稱，設(shè)計(jì)概念利用燈泡、隔離變壓器、跑道燈電纜和結(jié)構(gòu)用料，組裝成測試儀器，仿真戶外的跑道燈系統(tǒng)，例如儀器上的4排小燈泡就是機(jī)場上的跑道燈，將CCR連接測試儀器，輸出電流，可從流進(jìn)小燈泡電纜、亮度變化等，測試CCR是否正常運(yùn)作。
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