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通用汽車電池測(cè)試爆炸
2016-03-17
電池測(cè)試儀的應(yīng)用，對(duì)于電池生產(chǎn)廠家來說是至關(guān)重要的。據(jù)報(bào)道，發(fā)生在通用沃倫技術(shù)中心電池測(cè)試實(shí)驗(yàn)室的爆炸事故預(yù)估將造成500萬美元(約3152萬元人民幣)的損失。此次爆炸事故致使通用一名員工受傷入院。通用公司負(fù)責(zé)防火工作的后勤經(jīng)理MoAbraham和KrishonDavis向沃倫市警方透露，爆炸事故可能會(huì)造成500萬美元損失。
通用稱，上周在通用替代能源技術(shù)中心，有化學(xué)氣體從電池組中逸散，并在封閉的空間內(nèi)被引燃，從而導(dǎo)致了這一爆炸事故。由于該氣體是在通用工作人員對(duì)試驗(yàn)電池做極端測(cè)試時(shí)泄漏的，通用將此次事故稱為天然氣爆炸事故。”報(bào)告稱，通用公司周二對(duì)損失估計(jì)沒有做出直接回應(yīng)。
警方報(bào)告稱，爆炸穿過鄰近地區(qū)，將鋼門和窗戶炸裂，造成了重大損失。據(jù)McAdams稱，技術(shù)中心東邊至少有兩個(gè)實(shí)驗(yàn)室因此次爆炸事故而被損壞。當(dāng)煙霧穿過技術(shù)中心時(shí)，部分屋頂一下就被炸沒了，一面墻壁也被炸毀。
McAdams稱，沃倫消防部門會(huì)對(duì)此事做進(jìn)一步調(diào)查，但初步調(diào)查報(bào)告顯示，此次爆炸是由實(shí)驗(yàn)室中的氣態(tài)化學(xué)物質(zhì)接觸點(diǎn)火源而引發(fā)的。他說，電池測(cè)試失敗了，本不應(yīng)該存在點(diǎn)火源。“我們正努力尋找點(diǎn)火源，但實(shí)驗(yàn)室損失太嚴(yán)重了，可能永遠(yuǎn)都找不到，但我們會(huì)盡全力。我們和通用員工正在鼎力合作。”
通用汽車于2009年創(chuàng)建電池實(shí)驗(yàn)室，2010年將其面積擴(kuò)至兩倍。實(shí)驗(yàn)室對(duì)當(dāng)前電池技術(shù)和未來電池技術(shù)進(jìn)行測(cè)試，其中包括176個(gè)測(cè)試通道和49個(gè)熱處理室，模仿真實(shí)世界中極熱或極冷的極端駕駛模式。電池的質(zhì)量決定在著使用者的人身安全，所以，電池測(cè)試儀的使用是明智的，也是必然的。
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