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青海光伏項(xiàng)目審批再擴(kuò)容并網(wǎng)難題或集中爆發(fā)

自去年8月國務(wù)院出臺(tái)光伏發(fā)電上網(wǎng)標(biāo)桿電價(jià)以來，國內(nèi)各地光伏產(chǎn)業(yè)掀起一波又一波建設(shè)潮。其中青海省便是典型代表。如今，在國家“十二五”光伏裝機(jī)目標(biāo)醞釀再上調(diào)的背景下，又一次引發(fā)地方“沖動(dòng)”。青海省發(fā)改委日前宣布，今年青海省將集中放批100萬千瓦的光伏項(xiàng)目

2012-07-23

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“蛟龍”號猜想:首份工作或赴南海調(diào)查海底資源

7月16日，搭載中國自主研發(fā)“蛟龍”號深潛器，順利完成中國載人潛水器7000米級海試任務(wù)的“向陽紅09”船抵達(dá)青島。本次7000米級海試的成功標(biāo)志著“蛟龍”號歷時(shí)10年的研制和海試工作圓滿結(jié)束。文·張旭東羅沙劉奕湛 “蛟龍”號載人潛水器結(jié)束7000米級海試任務(wù)后，

2012-07-23

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我國首個(gè)特高壓工程成功實(shí)現(xiàn)大功率南北水火電互濟(jì)

新華網(wǎng)武漢７月１９日電（記者吳植）１９日，我國“１０００千伏晉東南－南陽－荊門特高壓交流試驗(yàn)示范工程”首次進(jìn)行４００萬千瓦大功率南電北送試驗(yàn)并取得成功。它標(biāo)志著我國首條特高壓輸電線路已全面達(dá)到設(shè)計(jì)能力，能夠?qū)崿F(xiàn)華中、華北兩大電網(wǎng)之間的大功率水火電

2012-07-23

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上半年鐵路投資逐月增加是必然趨勢由國情決定

◎去年以來鐵路投資大幅下降。有人認(rèn)為鐵路尤其是高鐵過快發(fā)展是不對的，會(huì)出現(xiàn)債務(wù)危機(jī) ◎鐵路是重要的經(jīng)濟(jì)支撐，且成本低、能耗少、污染小，加大鐵路投資是必然趨勢，是國情決定的鐵道部統(tǒng)計(jì)中心公布的數(shù)據(jù)顯示：盡管鐵路固定資產(chǎn)投資和基建投資均只完成了年初計(jì)

2012-07-23

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賽維LDK否認(rèn)尋求國有化平煤神馬集團(tuán)或入股

江西賽維ldk太陽能高科技有限公司(資料圖) 今年以來不斷卷入各種負(fù)面輿論漩渦的光伏大腕賽維LDK，最近又被質(zhì)疑靠地方政府財(cái)政兜底保護(hù)，而關(guān)于其未來走向在坊間也出現(xiàn)多個(gè)不同版本的聲音。其中，陸續(xù)浮出的傳聞包括國有化、被外資“接手”、被國內(nèi)同行“收購”等。不

2012-07-23

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國內(nèi)首臺(tái)高速鐵路“救護(hù)車”誕生技術(shù)領(lǐng)先世界

新華網(wǎng)北京７月１９日電（記者齊中熙）我國１萬多公里的高速鐵路和超過３萬公里的電氣化鐵路迎來首臺(tái)高鐵“救護(hù)車”——快速接觸網(wǎng)綜合作業(yè)車。當(dāng)今世界技術(shù)最為先進(jìn)、運(yùn)行速度最快、功能最為綜合的快速接觸網(wǎng)綜合作業(yè)車１９日在中國北車北京二七裝備公司完成組裝、

2012-07-23

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禍害套利資金浮虧逾20% 熔盛股價(jià)陪綁暴跌兩成

曲折延宕的全柴收購案走到今日，嚴(yán)重傷及蟄伏其間近一年的“套利”機(jī)構(gòu)。從股東榜回溯計(jì)算，該批資金總體規(guī)模上億，浮虧至少已有20%。與此同時(shí)，港股上市公司中國熔盛股價(jià)也緊跟全柴動(dòng)力出現(xiàn)大幅調(diào)整。全柴收購案“棋局”至此，顯然是一個(gè)雙輸結(jié)果。未來，或只有一種

2012-07-23

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衡陽市質(zhì)監(jiān)局召開半年總結(jié)會(huì)推進(jìn)八項(xiàng)重點(diǎn)工作

艾克賽普儀器儀表公司（通訊員劉振林、高福生）7月16日，衡陽市質(zhì)監(jiān)局召開上半年工作總結(jié)會(huì)，為全面推進(jìn)“八項(xiàng)重點(diǎn)工作”鼓勁加油。市局副處級以上領(lǐng)導(dǎo)干部，市局機(jī)關(guān)、稽查隊(duì)、信息所、珠暉分局全體人員，各縣市區(qū)局班子成員，市質(zhì)檢所、計(jì)量測試中心室主任以上人員共計(jì)160

2012-07-18

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