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近日，記者從南車株洲電力機車研究所獲悉，其公司研制的首臺混凝土機械48米臂架式泵車在北京昌平基地成功下線并交付客戶使用, 標志其正式進軍混泥土機械泵車領域。 去年，中國南車開始進入混凝土機械泵車領域，半年便成功開發(fā)出48米臂架式泵車，動力匹配行業(yè)領先，可
2012-07-16
儀征市重點船廠的主導船型實現(xiàn)更新?lián)Q代。 陳斌 攝 今年以來，江蘇儀征船舶修造企業(yè)通過開發(fā)新船型、開拓新市
7月9日，由國務院印發(fā)了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》(以下簡稱“規(guī)劃”)，要在3年內爭取實現(xiàn)新能源車產(chǎn)銷50萬輛的目標。 產(chǎn)銷50萬目標基石何在？ “從規(guī)劃內容上看，國家對于發(fā)展新能源車以及節(jié)能汽車的態(tài)度變得更加務實了”，國家863節(jié)能與新能源
航空制造業(yè)有望成為北京工業(yè)轉型升級的重要部分。記者昨天從美國老牌公務機制造商豪客比奇公司獲悉，公司正與北京卓越航空履行戰(zhàn)略合并排他協(xié)議。根據(jù)協(xié)議條款，卓越航空將出資17.9億美元收購豪客比奇，并在未來6周內付款。在為期45天的排他期限內，雙方將展開最終協(xié)
600位世界電動汽車產(chǎn)業(yè)的精尖翹楚，數(shù)十個涵蓋深廣的全球話題，都壓抑不住一個噴薄而出的主題——中國。 今天，身處電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇上的每一個人，都清清楚楚地感受到這一點。走到“十二五”的第二個年頭，中國電動汽車，需要的不再是莫衷一是的坐而論道，
圖為三一集團生產(chǎn)的港機產(chǎn)品。資料圖片 三一集團生產(chǎn)的泵車澆筑“中國第一高樓”上海中心底板。 三一集團創(chuàng)始于1989年，當時是搞焊接材料的小廠，企業(yè)產(chǎn)值不過一億元左右。目前，三一集團位列世界工程機械行業(yè)第六，是全球最大的混凝土機械制造商。20余年時間，三一
7月12日，2012海南國際旅游島光伏產(chǎn)業(yè)論壇在?？谑欣_帷幕，國家科技部和企業(yè)代表及業(yè)內知名專家學者聚集一堂，“如何降低組件成本、提高組件光電轉換率”成為了業(yè)內人士熱衷討論的核心話題。 參會嘉賓紛紛表示，隨著傳統(tǒng)能源缺口的逐步增大、光伏產(chǎn)品原材料硅價格
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